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南京歐曼物流科技有限公司

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引領(lǐng)倉儲(chǔ)智能化升級(jí):歐曼智能四向車應(yīng)用案例

時(shí)間:2024-10-30 來源:

項(xiàng)目背景

本項(xiàng)目在浙江浙能天然氣運(yùn)行有限公司計(jì)量檢定站引進(jìn)智能四向車密集存儲(chǔ)系統(tǒng)、AGV設(shè)備、WMS系統(tǒng)等,將檢修流量計(jì)配送流程打造成全自動(dòng)化的倉內(nèi)及倉間運(yùn)輸系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)倉庫的自動(dòng)化出入庫管理及庫內(nèi)運(yùn)輸功能。


01

客戶痛點(diǎn)

改造前

01空間限制與高密度存儲(chǔ)需求

倉儲(chǔ)面積為190平米,層高5.9米,而需要存儲(chǔ)的流量計(jì)固定倉儲(chǔ)位不少于200個(gè),這要求極高的空間利用率。必須采用密集型存儲(chǔ)方式以應(yīng)對(duì)有限的倉儲(chǔ)面積,這要求選擇合適的存儲(chǔ)設(shè)備和系統(tǒng)以最大化空間使用效率。

改造前

02人力成本高與效率低

傳統(tǒng)倉儲(chǔ)需要大量人工進(jìn)行貨物管理和搬運(yùn),不僅成本高,而且容易出錯(cuò);傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理方式效率低,無法滿足新能源行業(yè)快速發(fā)展的需求,特別是在處理大量流量計(jì)檢定時(shí)。

改造前

03信息管理與追溯性需求高

傳統(tǒng)倉儲(chǔ)方式難以對(duì)入站流量計(jì)的各項(xiàng)息進(jìn)行完整集中管理,影響后續(xù)檢定和送邊流程的順暢進(jìn)行;缺乏智能化的管理系統(tǒng),以確保從入站到完成檢定出站的全過程信息可追溯,影響計(jì)量檢定的可靠性。


智能四向車的優(yōu)勢

01提高生產(chǎn)效率

智能四向車系統(tǒng)作為自動(dòng)化存儲(chǔ)裝備,均可每天24小時(shí)連續(xù)作業(yè)

02降低倉庫管理成本

四向車代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),24小時(shí)滿負(fù)荷作業(yè),減少人力成本、人力管理成本、物料管理成本。

03高密度存儲(chǔ)

多深度貨位存儲(chǔ)設(shè)計(jì),充分利用現(xiàn)有倉庫的高度,較小的母通道尺寸設(shè)計(jì),提高倉庫的存儲(chǔ)密度。

04提升企業(yè)形象

四向車智能存儲(chǔ)系統(tǒng)符合“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的先進(jìn)生產(chǎn)概念,是智能生產(chǎn)、智能物流倉儲(chǔ)的重要組成部分。可以提升企業(yè)形象。


03

提升效果

01人員作業(yè)安全性提高

利用四向穿梭車的方式實(shí)現(xiàn)流量計(jì)從入庫到出庫的完整周期的智能化作業(yè)。通過自動(dòng)化的存取方案,減少因人員操作叉車進(jìn)行存取作業(yè)所產(chǎn)生的意外事故,保證安全生產(chǎn)要求,改善人工作業(yè)環(huán)境。

02建立倉儲(chǔ)信息管理數(shù)據(jù)庫

建立流量計(jì)倉儲(chǔ)信息管理數(shù)據(jù)庫,存儲(chǔ)被檢流量計(jì)來源、品牌、型號(hào)、出庫入庫時(shí)間等信息。數(shù)據(jù)集中管理,減少人工記錄成本,提升效率。

03實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)

建設(shè)大容量立式貨架,布置260余個(gè)常駐倉位及10余個(gè)機(jī)動(dòng)倉位,極大提高流量計(jì)存儲(chǔ)倉庫利用率。

04出庫入庫作業(yè)自動(dòng)化

流量計(jì)智能倉儲(chǔ)控制系統(tǒng)利用有線及無線通訊結(jié)合PLC控制傳送設(shè)備實(shí)現(xiàn)出庫入庫作業(yè)自動(dòng)化。

根據(jù)檢定任務(wù)下放的順序結(jié)合流量計(jì)數(shù)據(jù)庫信息對(duì)流量計(jì)的出庫入庫進(jìn)行合理規(guī)劃。